[2018/12/21｜サイクリング]
E-Bike革命！
[写真:達磨山にて富士山をバックに
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[写真:熱海の朝
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[写真:道の駅伊豆のへそ
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[写真:MERIDA X BASEへの道
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[写真:温室の植物園の中を抜けると…
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[写真:圧巻！
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[写真:ガイドしてくださった難波さん
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[写真:駿河湾を臨む
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[写真:こんな高い所まで…
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[写真:おしゃれなパンを販売しているカフェ
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[写真:足湯のカウンターで食事ができる
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[写真:充電させてもらえませんか？笑
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[写真:充電中
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[写真:おしゃれなランチ
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[写真:いやー、走った！
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[写真:今回お借りしたMIYATAのE-Bike
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[写真:三島へはローカル線にて
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今日は瀬戸川さんとともに、伊豆でE-Bikeの取り組みを展開し始めている方々のところを訪問し、視察させていただいた。
まずは待ち合わせ場所の「道の駅 伊豆のへそ」へ。
熱海からは50分ほどで到着。
順路通りに進んでいくが、途中、温室があったり、おそらく元々あった施設をリノベーションできたらしい。
そして、目的のMERIDA X BASEへ……。
いやー、もう圧倒された。
なんという広さ！！
元シアターだったのだろうか、ステージと客席であったと思われる階段状のところもあり、そこに無数の自転車がスタイリッシュに展示されている。
MERIDA X BASE
http://www.merida.jp/x-base/facility/
ここは自転車を販売しているわけではなく、あくまでもMERIDAの自転車を試乗したりできる場所。
だからレンタルして乗ることもできるのだ。
MERIDAは日本国内への本格的な販路拡大の目的もあって、欧州では見られるエクスペリエンス・センターを国内に次々に開設している。特に伊豆はその中心地となっているようだ。
そのスキームは我々房総でも十分に活用できるものであり、メーカー、販売店、地域、ユーザーそれぞれにとってもメリットのある仕組みだと感じた。
お話しを伺うと、今日はE-Bikeの醍醐味を味わえるコースでガイドツアー体験をさせてくださるという。
で、距離を聞いたら、なんと60km超！！
いやー、今日はてっきりお話し主体かとなめた服装で来てしまいました……。反省
さて、気を取り直して、なんと１人だけでなく、３人もスタッフの方がついてくれるという豪華なサポートをいただきながら、道の駅を出発！
さっそく漕ぎ始めてみるが、確かにペダルは軽い。
でも、平地では24km/hでリミットがかかり、あまり電動アシストの恩恵は感じないそうで、上り坂が醍醐味なんだという。
というわけで、標高1,000ｍ超の山岳地帯へ……。
いやー、もう驚きましたよ！
上り坂、まじで楽過ぎる！
斜度20％超もへっちゃら、なんと、登りながら会話ができちゃうんですよー、奥さん！！
これなら、女性や子どもでもラクラク登れてしまうし、標高2,000ｍ超の山登りも夢ではない。むしろ、ロードバイクで鍛えてきたヒルクライマーに勝ってしまうのではないか、とさえ思える。
実際、一緒に走ってくれた方も元レーサーだったりするが、最近ではすっかりE-Bikeにはまり、もうロードバイクにはつらくて乗れないかも！と冗談を言っていた。
しかしながら、ロードバイク乗りにとっても、E-Bikeは全くジャンルの違う乗り物みたいで、別の楽しみ方ができるそうだ。
この意味を私も実際に体験してよくわかった。
すばらしいお天気の下、５時間ちょっとをかけて走った道のりは60km以上、獲得標高に至っては1,400ｍ超！
でも、登り坂をライドしたような疲れは皆無。もちろんそれだけの距離、ペダルをまわしたわけだから、距離としての疲れはあるが、いやー、これは本当にすごい。
房総にもぜひ導入したい。
間違いなくE-Bikeはサイクリング文化、サイクル・ツーリズムに革命を起こすと身をもって確信した！
てゆーか、E-Bike買うかな！？笑
↓今日のコース
https://yahoo.jp/iBH3feq
さて、私は伊豆をあとにすると、三島までローカル線で出て、そこから新幹線で東京へ。さらに住吉で車をピックアップし、鴨川へ。
夜、市民会館で行われていた海辺の体験塾の終盤に出席する。
その後、今季でオルカの監督退任となるMOMOとサシ飲み。
彼女もともにオルカの歴史を築いてきた仲間。
特に2015年の入れ替え戦では、彼女が監督で、私が主務として、一緒にキャンプ地を視察に行ったり、相手を偵察にも行ったっけ。
なんか懐かしい。
これから新しい人生が始まるMOMOに今夜は乾杯！！
[WALK:6503]
- 21/07/29 17:21 by やまちゃん
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